站在2026年的今天，到底该买燃油车还是新能源？
之前摇摆不定的消费者，可能更倾向于新能源，因为油价涨了不是一点半点，92号都奔着10块去了，但是还有很多人觉得，入门家用车买台车代步，买个便宜的燃油车就够了，一年又开不了多少公里，新能源的优势主要体现在贵一点的车型上，各种智能驾驶、舒适性配置，让用车的体验提升很大。其实这个观念是错的，我希望大家明白一点，越是入门级别的家用车，越是要买新能源。
因为新能源汽车最大的提升，不是什么智能化配置，不是什么智能座舱、辅助驾驶，而是在最本质的动力系统上，你当初买燃油车，愿意加钱上更大的排量，更好的变速箱，不就是为了驾驶感受更好吗？为什么到了新能源汽车上，这一点就被忽视了？
我开过很多入门级的家用车，驾驶感受都是一言难尽，不论是日系、国产、德系、美系、法系，韩系，全开过，没有一个让我感觉好开的，当然了受限于价位，它的动力肉一点，变速箱顿挫一点，油耗高一点，油门响应迟滞一点，动力拖泥带水一点，都是很正常的，但是，这都是新能源汽车的优势所在啊。
燃油车折腾百年，始终绕不开内燃机 + 变速箱这套复杂结构：热效率有天花板、低速顿挫难根治、怠速抖动、噪音大、保养繁琐，入门级车型为了控制成本，这些短板只会被放得更明显。
而新能源直接用电机换掉了整套动力核心：没有变速箱，全程平顺无顿挫；起步就是最大扭矩，市区代步轻快跟脚；没有发动机轰鸣，行驶质感安静高级；结构大幅简化，故障率更低、养车更便宜。智能化、大屏、辅助驾驶说到底都是锦上添花，可动力平顺性、用车成本、行驶质感，才是一辆入门家用车每天都要面对的基础体验。新能源真正赢的，是把家用车最核心、最刚需的部分，直接提升了一个时代。
上次我发了一篇内容，说30万的BBA动力总成不如10万块的比亚迪，有些人同意，有些人不同意，但是反驳也拿不出什么实质内容，就在那酸什么“彩电冰箱大沙发”，“百年造车底蕴”，“不了解国产车还不了解中国人”吗？你看，把喷子逼到这个份上了，说明他已经认可你的观点，只不过是在无能狂怒罢了。
再说了，又不是非要你选国产新能源，10万级的合资新能源也不是没有，你去试驾一下啊，任何一款入门新能源车，都比同级别的燃油车好开，在10万级价位表现的尤其明显。咱们就不说什么省钱，安静，省购置税等等了，就单论好开，就冲这个，选新能源就是更好的选择。
当然了，如果你预算高，你说你要上V8发动机，大排量自然吸气，那另当别论，虽然还是没有电机驱动好开，但是好歹能缩小一定的差距，但是你整个1.6自吸加6AT，1.5T加双离合，非要说这些玩意比同价位的新能源好开，我觉得你肯定是石乐志了。不管咱们喜不喜欢信不信任新能源汽车，但是好歹说话要摸着良心，黑也要黑到点子上，不是吗？
校对 任盈
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